8 夜. 日本, 台湾

6日

海で

7日

taipei(keelung),taiwan,china

到着:07:00 - 出発:19:00

8日

海で

9日

hong kong, china

到着:06:00

1日

tokyo (yokohama), japan

出発:17:00

横浜は日本で2番目に大きな都市であり、外国人を最もよく見る都市の1つです。横浜は、観光スポットと、港としての歴史的な開港にさかのぼるエキゾチックな空気が溢れる近代的な国際港湾都市です。 296mの横浜ランドマークタワーは、日本最大級のビルであり、みなとみらい21（MM21）開発の目玉です。ランドマークタワーは1990年代初頭に完成しました。 69階には展望ギャラリーがあります。スカイガーデンは超高速エレベーターでアクセスでき、晴れた日には素晴らしい景色を眺めることができます。横浜には他にも興味深い美術館やギャラリーがたくさんあり、その多くは港としての街の歴史と日本と世界の間の玄関口としてつながっています。

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日23

kyoto (osaka), japan

到着:15:00 - 出発:15:00

千年以上の間、京都は日本の首都であり、おそらくすべての都市の中で最もよく保存されています。現代の生活と昔ながらの日本が出会う、美しく活気に満ちた街です。本州西部の山々に囲まれた街で、関西を訪れるのに最適な拠点です。街は遺産と文化が豊富で、多種多様なレストランがあり、ナビゲートするのはかなり簡単です。その豊かな文化と遺産は、すべての建築と習慣から浸透しています。京都には、壮大な黄金の金閣寺、禅庭園のある龍安寺、人気の清水寺、等身大の観音像のある三十三間堂、嵐山のより静かな天龍寺など、何千もの寺院や神社があります。嵐山にも有名なバンブーグローブがあります。京都で素晴らしいことは、芸者の主要な地区の1つである祇園のウォーキングツアーです。その木造の建物とランプが完璧な雰囲気を作り出しています。京都は、寺院、神社、茶屋、皇居が立ち並ぶ世界最大の歴史都市の1つです。京都は文化と遺産が染み込んだ街で、日本の歴史と文化に興味のある人には必見です。

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4日

miyazaki (aburatsu) - japan

到着:09:00 - 出発:19:00

宮崎県は九州の宮崎県の県庁所在地です。宮崎市は海岸沿いにあり、いくつかの川が交差しており、海と近くの緑豊かな山々の美しい景色を楽しめます。日南海岸線の道路をドライブし、青い空と地平線が目の前に広がると、本当に熱帯の楽園にいることに気付くでしょう。堀切峠で立ち止まって花の匂いを嗅ぎ、青島の「悪魔の洗面台」の岩を眺め、鵜戸神社で幸運を祈る粘土玉を投げてください。

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5日

kagoshima, japan

到着:08:00 - 出発:19:00

鹿児島は九州の鹿児島県の首都です。それはその湾の場所（Aira Caldera）とその暑い気候のために「東部世界のナポリ」と呼ばれています。鹿児島を楽しむための無限の方法があります。活気のある桜島の壮大な自然の風景、日本の近代化に貢献した男性の豊かな歴史、解放される動物園と水族館、泡立つ温泉、錦江湾クルージング。鹿児島県に属する島々は、南に約30の島々、そのうちユネスコ世界遺産に登録されている屋久島、トカラ島、長さが変化する162の島々からなる一連の島々です。 kmと奄美大島、日本で2番目に大きい孤立。

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7日

taipei(keelung),taiwan,china

到着:07:00 - 出発:19:00

正式には基隆市として知られる基隆は、台湾の北東部に位置する主要な港湾都市です。それは、台北自体とともに、台北-キールン大都市圏を形成する新北と国境を接しています。雨と海の役割が頻繁にあることから雨港の愛称で呼ばれるこの都市は、台湾で2番目に大きい港です（高雄に次ぐ）。基隆は湿潤亜熱帯気候です。世界で最も湿った、最も暗い都市の1つとして長い間注目されてきました。その効果は黒潮に関係しています。台湾で最も涼しい都市の1つですが、冬はまだ短くて暖かいですが、夏は長く、比較的乾燥していて暑いです。台湾で最も人気のあるお祭りの1つは、真夏のゴーストフェスティバルです。基隆ゴーストフェスティバルは台湾で最も古いものの1つであり、メディエーターが介入する前に多くの命を奪ったライバルの氏族間の激しい衝突の後、1851年にさかのぼります。

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9日

hong kong, china

到着:06:00

香港考古学協会の報告によると、早くも2000年前に荃湾に定住した人々がいました。かつては浅い湾を意味する荃湾（淺灣）と呼ばれていましたが、後に荃湾と改名されました。海賊湾という別名のツァクワン（客灣、客家語の発音：tshet wan）は、はるか昔に近くに海賊がいたことを示しています。実際、ランブラー海峡周辺は三百錢（三百錢）と呼ばれ、文字通り300枚の硬貨を意味していました。海賊がこの地域を通過すると300枚のコインを集めるという伝説がありました。 1911年、荃湾には約3000人の村人が住んでいました。 20世紀になると、カオルーンに近いため、工場は徐々に入居しました。 1917年にキャッスルピークロードが建設されたことで、徒歩やボートでのアクセスに加えて、自動車が町に到着するようになりました。定期バスサービスは1933年まで始まりませんでした。初期の産業は、線香、保存された果物、農業を作るために十分な地元の水供給に依存していましたが、戦後の産業には金属製品や繊維が含まれていました。

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